一、在油的搬運(yùn)過程中或灌裝時，應(yīng)使用規(guī)定密封的容器和工具，不要把油裝入污垢的容器里，以防把油弄臟。
二、在給機(jī)器加油時，注意不能讓塵土、污物和水分落入油中，因?yàn)闄C(jī)器的壽命在很大程度上取決于油的潔凈程度。
三、油雖然不容易揮發(fā)，但由于向機(jī)器或容器中加油時，常由于漫溢和漏失造成油很大的損耗。因此，在運(yùn)行中和向機(jī)器上添油時，一定要仔細(xì)，不要使油受到損失。
四、向油箱和油桶中裝油時，不要超出它們?nèi)萘康南薅?。在容器中必須留出油受熱膨脹的空間，以免油受熱膨脹后，造成溢流的漏失。
五、要經(jīng)常檢查機(jī)器外殼和系統(tǒng)貯油器的蓋以及管連接處的嚴(yán)密，扭緊機(jī)件連接處或更換密封襯墊，以防油的滲漏。
六、在放出廢油后，灌入新油前，應(yīng)徹底清洗和擦凈系統(tǒng)。
七、應(yīng)定期地或連續(xù)地清除機(jī)油中沉積的水分和油泥。
八、保持機(jī)器的潤滑良好，不使機(jī)件受到較大的磨損，因?yàn)闄C(jī)件磨損后使間隙加大，油會污損得更加厲害。
九、油的溫度一般不超過50-60℃，當(dāng)放出的熱量很多時，應(yīng)保證油的冷卻條件。
十、在空氣壓縮機(jī)中，出口處的溫度不允許超過160-170℃。
十一、在汽車和拖拉機(jī)中應(yīng)裝有深圳潤滑油濾清器，使潤滑油在工作中不斷的進(jìn)行精濾，以防止發(fā)動機(jī)中的潤滑油由于機(jī)械雜質(zhì)及氧化產(chǎn)物的積累而變成廢油。
